郑州地铁7号线拆迁补偿标准，郑州地铁二号线恢复了吗

更新时间:2025-04-01 04:05 发布:2024-08-24 06:21 文章来源：北京圣运律师事务所

文章简介：郑州地铁7号线拆迁补偿标准,郑州地铁二号线恢复了吗,法律分析：郑州地铁二号线已经恢复运营了。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、

一、郑州地铁7号线拆迁补偿标准,郑州地铁二号线恢复了吗

法律分析：

郑州地铁二号线已经恢复运营了。

法律依据：

《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

二、郑州地铁2号线恢复了吗

法律分析：截至目前，郑州地铁2号线暂未恢复正常。郑州地铁2号线一期、城郊铁路将于8月1日实现空载运行。

根据河南省人民政府最新通告：郑州地铁1号2号线正逐渐加紧恢复通行中。2号线及城郊线目前进行进度为：黄河迎宾馆站、金洼站、东风路站正在抽水，惠济区政府站即将抽水(正在运送水泵)。13座车站正在进行设备检查及修复。除了1号2号线以外，其他地铁线路也正逐渐恢复正常通行，但仍有很多站点正在进行抽水工作，初步预计在近几天就能全线恢复正常运行。截止目前，郑州暂无车站恢复正常运营。郑州地铁1号线7月31日开始空载运行，除1号线外，郑州地铁2号线一期、城郊铁路也将于8月1日实现空载运行。

法律依据：《河南省道路交通安全条例》

第三条道路交通安全工作应当坚持安全第一、预防为主、依法管理、方便群众的原则。

第四条县级以上人民政府应当加强对道路交通安全工作的领导，保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应，保障道路交通安全资金投入，改善道路交通安全条件。

第十六条占用道路施工作业应当依法进行，并按照规定设置安全警示标志和安全防护设施。施工作业确需中断高速公路、国道、省道通行的，应当在施工前五日通过省级新闻媒体向社会公告，并在上一通行路口设置指示标志。

遇有严重交通堵塞或者其他紧急情况时，公安机关交通管理部门可以要求暂时停止道路施工、作业，临时恢复通行。

三、郑州地铁2号线恢复正常了吗

法律分析：将根据空载运行、检测评估等情况对2号线一期和二期分段开展恢复运营评审，评审通过后恢复运营。

记者从郑州地铁集团了解到，8月1日6：00开始，郑州轨道交通2号线一期及城郊线实现空载运行。

2号线一期刘庄至南四环站全线16座车站32个区间，受720特大暴雨灾害影响，3座车站和14个区间存在不同程度浸水，1列车受洪水冲击脱轨，供电、通讯等设备受损。7月30日完成了浸水车站、区间和站场积水抽排清淤工作。经全力排险抢修，受损设备、系统已修复，脱轨列车已复位返回段场检测维修。

2号线二期刘庄站至贾河站个别站点和区间浸水严重，正在同步开展积水抽排清淤、滞留正线列车返场、受损设备排查除险抢修工作，竭力实现早日空载运行。

目前，第三方评估机构已组织15名专家组成专家组对2号线开展现场踏勘、资料审查，将根据空载运行、检测评估等情况对2号线一期和二期分段开展恢复运营评审，评审通过后恢复运营。

城郊铁路全线未发生积水情况，经排查各系统设备正常，与2号线一期实现空载运行，后期将同步恢复运营。

法律依据：《中华人民共和国防洪法》

第三十八条防汛抗洪工作实行各级人民政府行政首长负责制，统一指挥、分级分部门负责。

第三十九条国务院设立国家防汛指挥机构，负责领导、组织全国的防汛抗洪工作，其办事机构设在国务院水行政主管部门。

在国家确定的重要江河、湖泊可以设立由有关省、自治区、直辖市人民政府和该江河、湖泊的流域管理机构负责人等组成的防汛指挥机构，指挥所管辖范围内的防汛抗洪工作，其办事机构设在流域管理机构。

有防汛抗洪任务的县级以上地方人民政府设立由有关部门、当地驻军、人民武装部负责人等组成的防汛指挥机构，在上级防汛指挥机构和本级人民政府的领导下，指挥本地区的防汛抗洪工作，其办事机构设在同级水行政主管部门;必要时，经城市人民政府决定，防汛指挥机构也可以在建设行政主管部门设城市市区办事机构，在防汛指挥机构的统一领导下，负责城市市区的防汛抗洪日常工作。

第四十条防汛抗洪任务的县级以上地方人民政府根据流域综合规划、防洪工程实际状况和国家规定的防洪标准，制定防御洪水方案(包括对特大洪水的处置措施)。

长江、黄河、淮河、海河的防御洪水方案，由国家防汛指挥机构制定，报国务院批准;跨省、自治区、直辖市的其他江河的防御洪水方案，由有关流域管理机构会同有关省、自治区、直辖市人民政府制定，报国务院或者国务院授权的有关部门批准。防御洪水方案经批准后，有关地方人民政府必须执行。

各级防汛指挥机构和承担防汛抗洪任务的部门和单位，必须根据防御洪水方案做好防汛抗洪准备工作。

第四十一条省、自治区、直辖市人民政府防汛指挥机构根据当地的洪水规律，规定汛期起止日期。

当江河、湖泊的水情接近保证水位或者安全流量，水库水位接近设计洪水位，或者防洪工程设施发生重大险情时，有关县级以上人民政府防汛指挥机构可以宣布进入紧急防汛期。

四、郑州地铁十号线二期不建了吗

法律分析：根据当地政府回复，郑州地铁十号线二期仍然在建，但是无法确定竣工时间。

法律依据：《国家发展改革委关于郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）的批复》一、为落实中原城市群发展战略，支撑郑州都市区空间结构布局，缓解城市交通拥堵，提高城市公共交通服务水平，原则同意郑州市城市轨道交通第三期建设规划，建设3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期、14号线一期等7个项目，规划期为2019-2024年。

五、郑州地铁8号线二期规划

法律分析：郑州地铁8号线二期规划以当地人民政府发布的规划政策为准。

法律依据：《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》第四条强化规划衔接提高建设规划质量。城市政府根据城市总体规划、土地利用总体规划、城市综合交通体系规划，合理制定城市轨道交通线网规划，确定城市轨道交通近期建设线路，加强对居民区、商业区、交通枢纽等客流密集区域的覆盖，做好城市轨道交通规划线路沿线土地预留和控制，防止其他建设对城市轨道交通走廊空间的侵占。在此基础上，根据相关规划和城市发展需要、财力等情况制定城市轨道交通分期建设规划，规划期限一般为5—6年。建设规划要合理选择轨道交通系统制式、敷设方式，科学确定建设规模、项目时序、资金筹措方案，确保建设期和运营期的政府支出规模与财力相匹配，着力提升投资效益。强化城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，城市轨道交通规划要与国家铁路、城际铁路、枢纽机场等规划相衔接，通过交通枢纽实现方便、高效换乘。要加强节地技术和节地模式创新应用，鼓励探索城市轨道交通地上地下空间综合开发利用，推进建设用地多功能立体开发和复合利用，提高空间利用效率和节约集约用地水平。编制城市轨道交通建设规划时，应同步组织开展规划环境影响评价，由生态环境主管部门按程序审查环境影响报告书。要统筹城市轨道交通建设与人才培养，将人才培养和保障措施纳入建设规划。