修高速公路的拆迁范围是怎样的，修高速公路什么时候拆迁

更新时间:2024-12-22 09:04 发布:2024-10-03 05:08 文章来源：北京圣运律师事务所

文章简介：修高速公路什么时候拆迁，修高速公路时，拆迁范围是从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，这30米内的建筑物会被拆迁。但请注意，如果是国家重点高速公路，则拆迁范围为用地两侧外各五十米。具体来说：高速公路拆迁范围：通常情况：根据《公路安全保护条

一、修高速公路的拆迁范围是怎样的？

高速公路建筑控制区，是指自高速公路两侧边沟外沿起向外延伸30米的范围。30米内禁止建设永久性建筑物，地面构筑物。

法律依据：

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第八条为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需要征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：

（一）国防和外交的需要；

（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；

（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；

（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；

（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；

（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

二、修高速公路什么时候拆迁

修高速公路时，拆迁范围是从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，这30米内的建筑物会被拆迁。但请注意，如果是国家重点高速公路，则拆迁范围为用地两侧外各五十米。

具体来说：

高速公路拆迁范围：

通常情况：根据《公路安全保护条例》第十一条，高速公路的公路建筑控制区范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。这意味着，从这30米的边缘开始，内部的建筑物和地面构筑物都需要被拆迁。

特殊情况：如果是国家重点高速公路，其拆迁范围可能更宽，达到用地两侧外各五十米。

拆迁补偿：

在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物。若因公路建设或保障公路运行安全等原因需要拆除原有的合法建筑物或构筑物，高速公路经营管理单位应依法给予补偿。

补偿方式可能包括货币补偿、产权调换等，具体取决于当地政府的政策和实际情况。

综上所述，修高速公路时的拆迁范围通常是从高速公路两侧边沟外延起向外延伸30米，但如果是国家重点高速公路，则可能达到用地两侧外各五十米。在拆迁过程中，受影响的建筑物和构筑物所有者有权获得相应的补偿。

三、修高速公路的拆迁范围是怎样的

国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制区内原有的合法建筑物、构筑物需要拆迁的，高速公路经营管理单位应当依法给予补偿。

高速公路征地赔偿标准

高速公路征地补偿标准有货币补偿、产权调换等。

1、货币补偿

货币补偿金额包括被拆迁集体土地住宅房屋补偿价和宅基地土地所有权区位补偿价。

2、产权调换

被拆迁人的安置面积核定标准：被拆除房屋的批准建筑面积低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之间的，按批准的建筑面积核定;超过60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的户，按2人核定;已婚并达到法定育龄夫妇尚未生育子女的按3人核定。被拆迁人在同一拆迁范围内有多处集体土地住宅房屋的，应合并计算房屋建筑面积。

(1)本村集体经济组织尚有宅基地，可以安排宅基地给被拆迁人自建住宅或由村集体经济组织统一建设住宅。

①如由被拆迁人自建，拆迁人对被拆迁人按照被拆迁集体土地住宅房屋补偿价给予补偿，对集体经济组织按照宅基地土地所有权区位补偿价给予补偿。

②如由村集体经济组织统一建设住宅，拆迁人按本规定第九条的有关规定给予村集体经济组织补偿，由村集体经济组织将建成的安置房分配给被拆迁人。

(2)本村集体经济组织尚有农用地，可转为非农建设用地供村集体经济组织统一建设安置住宅的，由拆迁人依法办理集体土地征收、农用地转建设用地等手续和支付相关费用，对村集体经济组织按照被拆迁集体土地住宅房屋补偿价给予补偿。

3、农民自建

实行农民自建，应符合土地利用总体规划、城市规划和村镇规划，并按相关规定进行建设。

4、高速征地补偿

(1)征收耕地补偿标准

①旱田平均每亩补偿1.3万元。

②水田平均每亩补偿2万元。

③菜田平均每亩补偿3万元。

3、农民自建